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Zur Inbetriebnahme eines neuen Stellwerks fallen vom 29. Januar an für etliche Tage alle Zugverbindungen über Ansbach aus.

Trotz geschlossenen Schranken und blinkendem Licht will ein Autofahrer die Gleise überqueren. In dem Moment kommt die angekündigte S-Bahn angefahren. Nach dem Crash fährt der Autofahrer davon.

Ein Oberleitungsschaden auf der Bahnhauptstrecke hat auch den Regionalverkehr im Raum Neustadt/Aisch in Mitleidenschaft gezogen.

Die Bahn warnte vor schweren Problemen zwischen dem Landkreis Neustadt/Aisch-Bad Windsheim und dem Großraum Nürnberg. Am Nachmittag stabilisierte sich die Lage.

Die Bahnstrecke Nürnberg–Ansbach war im Abschnitt zwischen Stein und Roßtal nur eingleisig befahrbar. Das wirbelte den Fahrplan spürbar durcheinander.

Kurzfristig andere Baupläne und ein Zugbetreiber, der selbst überrascht wird: die kuriosen Hintergründe zu den Arbeiten zwischen Würzburg und Treuchtlingen.

Vom 21. bis 27. Oktober wird es zu Fahrplanänderungen und Ersatzverkehren zwischen Nürnberg und Crailsheim kommen. Auch der RE90 ist betroffen.

In der Nacht auf Donnerstag hat es massive Beeinträchtigungen auf der Bahnstrecke Nürnberg – Neustadt/Aisch gegeben. Mittlerweile ist das Problem behoben.

Nach Neustadt und Markt Erlbach müssen Fahrgäste für rund zwei Wochen mit erheblichen Beeinträchtigungen rechnen. Diese beginnen schon in wenigen Tagen.

Die S-Bahnen gen Nürnberg konnten wegen einer Fahrzeugstörung den Halt nicht bedienen. Die DB schlug einen pragmatischen Umweg vor.

Von Mittwochabend bis Donnerstag kam es zu Behinderungen bei Fahrten mit der S4 zwischen Nürnberg und Ansbach. Die Strecke war vorübergehend gesperrt.

Auf der S-Bahn-Linie 4 wird es in den nächsten Wochen immer wieder Änderungen geben. Wer darauf angewiesen ist, sollte rechtzeitig Vorkehrungen treffen.