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Bei einer Gehaltsverhandlung schon jemals darüber nachgedacht, andere Benefits als eine Lohnanpassung zu fordern? Das kann Ihnen möglicherweise den Spielraum vergrößern - und hat weitere Vorteile.

Vor dem Job in den Zug oder auf die Straße: Für Hunderttausende aus den östlichen Bundesländern liegen die beruflichen Chancen nach wie vor im Westen. Ihre Zahl wächst.

Nach dem Streik ist vor dem Streik: Die Lokführer-Gewerkschaft ruft für Dienstag erneut zum Niederlegen der Arbeit im Bahnverkehr auf. Welche Rechte haben Betroffene?

Geplante Protestaktionen von Landwirten könnten ab 8. Januar für blockierte Straßen sorgen. Was Pendlerinnen und Pendler jetzt wissen müssen.

Immer mehr Menschen in Deutschland pendeln zur Arbeit und legen dabei größere Strecken zurück. Am weitesten fahren Menschen in einer Gegend Mecklenburg-Vorpommerns.

München ist nach Angaben des Bayerischen Landesamts für Statistik „die Pendlerhauptstadt Deutschlands“. Täglich pendelten mehr als 500.000 Menschen von außerhalb zu ihrem Arbeitsplatz in der Landeshauptstadt. Damit liege München vor Frankfurt am Main mit 445.000 und Hamburg mit 427.000 Einpendlern, teilte das Amt am Donnerstag mit. Umgekehrt pendeln aus München heraus jeden Tag 222.000 Menschen zur Arbeit, das sind 15 Prozent der Münchner Einwohner.

Benzinfahrer mussten im vergangenen Jahr durchschnittlich 21 Prozent mehr für eine Tankfüllung ausgeben als 2021, Dieselfahrer sogar 38 Prozent mehr. Hat das Pendler in Großstädten von der Autonutzung abgehalten?

Die wenigsten Berufstätigen arbeiten direkt um die Ecke. Ein Großteil der Angestellten in Deutschland pendelt täglich. Viele reisen sogar in eine andere Stadt um zu arbeiten.

Das defekte Stellwerk am Bahnhof in Neustadt/Aisch wurde repariert, teilt die Bahn mit. Der Zugverkehr im Streckenabschnitt zwischen Emskirchen und Markt Bibart wurde wieder aufgenommen.

Geselliges Arbeiten ohne festes Büro und dann auch noch netzwerken: Das bietet seit einigen Jahren der Coworking-Space. Auch außerhalb von Ballungsräumen findet das Arbeitsmodell zunehmend Anklang.

Das 9-Euro-Ticket läuft bald aus. Die Verkehrsministerkonferenz fordert nun einen Nachfolge-Vorschlag des Bundes. Das Bundesland Berlin debattiert gleichzeitig über eine eigene, regionale Lösung.