Mobilität | FLZ.de

Glanz und Gloria bietet er mehr als genug, doch technisch war der Rolls-Royce Spectre ins Hintertreffen geraten. Mit einem Update bringen die Briten den elektrischen Luxusliner wieder nach vorn.

Bislang hat Lexus für die Generation E nur kleinere Brötchen gebacken. Doch nun steigt man groß ein und elektrifiziert die Fünf-Meter-Limousine ES. Ein Kurswechsel mit Kompromissen.

Mercedes sortiert die Motorenpalette für die AMG-Versionen des GLC neu: Die Vierzylinder mit und ohne Plug-in-Baustein fallen weg und stattdessen gibt es als GLC 53 jetzt einen soliden Sechszylinder.

Alte Nummer, neuer Zuschnitt: Als Urban wächst der MG4 ans obere Ende der Kompaktklasse. Aber mit Preisen ab 24.990 Euro liegt er auf dem Niveau, das VW & Co. für Kleinwagen aufrufen.

Sechs von 26 Kindersitzen überzeugen in einem aktuellen Gemeinschaftstest besonders und werden mit „gut“ bewertet. Welche Modelle empfohlen werden und was der ADAC zum Kauf rät.

Kia macht dem VW T-Roc Konkurrenz: Nach EV3 und EV2 bringen die Koreaner jetzt auch ein konventionelles SUV für die Kompaktklasse. Aber ganz ohne Akku geht es nicht.

VW betont die Volksnähe, Cupra gibt sich sportlich und Skoda buhlt um die Praktiker: Als drittes Modell aus der neuen Kleinwagenfamilie geht der Epiq an den Start - doch auch Größeres ist geplant.

BMW leistet sich eine neue Marke und stellt der sportlichen M GmbH für verwöhnte Kunden Alpina zur Seite. Eine erste Studie stimmt auf den baldigen Serienstart ein und verspricht gehörige Dynamik.

Wer einen Gebrauchtwagen sucht, steht vor vielen Optionen. Was spricht für Privatkauf, was für Händler und worauf wäre noch zu achten?

VW probt den Zwergenaufstand und legt beim Polo schon vor dem Start noch einmal nach. Während das Basismodell bezahlbare E-Mobilität propagiert, will der Kleinwagen als GTI die Emotionen schüren.

Neuwagengeruch kann mehr als nur stören: Wann Lüften reicht, was normal ist, wann man reklamieren sollte – und was aktuelle Messungen vom ADAC zu Schadstoffen zeigen.

Opel holt sich im Kampf gegen einen kommenden elektrischen VW Tiguan chinesische Hilfe und entwickelt sein nächstes SUV für die Kompaktklasse mit Leapmotor. Schon in zwei Jahren soll es kommen.

Egal, ob es am Wochenende in ein Naherholungsgebiet geht oder nach Feierabend zum Joggen zum Lieblingswaldpfad – viele Wege dorthin führen über Landstraßen – und da ist vor allem Überholen riskant.

Außen Prestige, innen Platz: Lexus krönt seine Modellpalette in Europa mit einem elektrischen SUV von über fünf Metern. Der Fokus der Entwickler lag aber nicht immer nur auf dem Fahrer.