Bauarbeiten auf der Aischgrundbahn haben begonnen: Wann endlich wieder Züge rollen | FLZ.de
Bauarbeiten auf der Aischgrundbahn haben begonnen: Wann endlich wieder Züge rollen
Seit Mitte September fährt auf der Aischgrundbahn zwischen Neustadt/Aisch und Steinach wegen Hitzeschäden kein Zug mehr. Nun sind endlich die ersehnten Gleisbaumaschinen eingetroffen: Geht es mit der Reparatur jetzt doch schneller als befürchtet?
Das Objekt, das die Fahrgäste nach Wochen und Wochen der Hängepartie erlösen soll, ist gelb, summt und brummt. Fleißig wie eine Arbeitsbiene ist er auch, der „Stopfexpress 09-3X”. Er soll die vielen Gleisschäden beheben, die den Zugverkehr auf der Nebenstrecke derzeit lahmlegen. Seit Mitte September wartete die Bahn darauf, dass eines der Spezialfahrzeuge endlich verfügbar wurde.
Gleisbaumaschine wurde seit Wochen erwartet
Am 2. November hatte die schwere Maschine dann Einfahrt in den Neustädter Bahnhof. Für den begleitenden Bautrupp ging es auch gleich los: Noch am späten Abend begannen unter ordentlich Gerumpel die Bauarbeiten im Abschnitt zwischen Neustadt und Bad Windsheim. Meter für Meter arbeitete sich die Maschine voran, um Schottersteine kompakt unter die Schienenstränge zu befördern.
Damit ging es für die DB womöglich fürs Erste nun doch schneller, als zwischenzeitlich befürchtet: Zwar wollte die Bahn eigentlich schon im Oktober fertig werden. Dann allerdings verlängerte der Konzern mit Verweis auf die knappen Baufahrzeug-Ressourcen die Betriebseinstellung. Erst Mitte November sollten die Arbeiten stattfinden – so der offiziell letzte Stand.
Ende November soll der Betrieb wieder aufgenommen werden
Eine Anfrage der FLZ zum aktuellen Stand der Bauarbeiten beantwortet die Deutsche Bahn erst nach neun Tagen. Darin bestätigt eine Sprecherin den Baustart und erklärt, bis Ende November wieder den Betrieb aufnehmen zu wollen.
Ob die Baumaschinen doch schneller zu erhalten waren als befürchtet? Darauf geht die Pressestelle nicht ein. Ebenso wenig auf die Frage, warum die Arbeiten denn nun nachts erfolgten, obwohl der Zugverkehr auch tagsüber eingestellt ist. Immerhin treiben Nachtzuschläge für gewöhnlich die Kosten in die Höhe.
Dennoch: Für die Fahrgäste bietet das jetzt eine konkrete Perspektive. Wenn nichts mehr dazwischenkommt, fährt die Regionalbahn zur Adventszeit wieder. Das gilt nach Angaben der Bahn übrigens auch für die derzeit ebenfalls beschädigte Strecke Steinach–Rothenburg. Hier sollen ebenfalls Ende November wieder Züge fahren.
