<rss version="2.0"><channel><title>Fahrzeugbau | FLZ.de</title><description></description><link>https://wta.flz.de/stichwort/fahrzeugbau</link><language>de-de</language><item><title>Betriebsrat: VW stoppt Modernisierungsprojekt für Produktion</title><description>Ein Projektname mit großem Anspruch: „Gamechanger“ sollte modernste Fertigungsmethoden nach Wolfsburg bringen. Nach Angaben des VW-Betriebsrats wurde das Projekt nun eingestellt.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/TWpOaU5UaGpZV0V0WkdVMiowPMsQzJRmvZRudMxDFgy5HBpvBvz7ppwZy1yQw37PU1Y5fCnPt1oZ7VwrrIQY97JlsFBAC3i7XG2CnJs1dGtS0-Ekv72yibNShueXQHHsmkJAH-IHb47w78L2ofQ3ZvdLOSG__85--nU1-v09x58=?preset=fullhd" length="361048"/><link>https://wta.flz.de/betriebsrat-vw-stoppt-modernisierungsprojekt-fuer-produktion/cnt-id-ps-3e623849-baf1-47df-a11c-e8cd8e2ff735</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-3e623849-baf1-47df-a11c-e8cd8e2ff735</guid><pubDate>Wed, 11 Nov 2026 12:50:53 +0100</pubDate></item><item><title>Das sind die Gründe für den Milliardenverlust bei Volkswagen</title><description>Milliarden-Abschreibung auf Porsche, schwache China-Geschäfte und geringere Margen bei E-Autos: Gleich mehrere Entwicklungen vermiesen Volkswagen die Zahlen. Was hinter dem Verlust steckt.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/TWpZMU1UQmpOV010WmpKaG9uHiKRRLIDkjEbVgfEpmNoYQ2_WM1XdDiRwAFiSGrnfkz07nb6n4LUCtjk4cEtvxT2wbqvHRCOjvP1Xddgfp97i2VbYfieScNlQNvPUnTnvNIyRp2Nxj98Mr9F5fWAGM3StL61hTd50pgfhQYavyo=?preset=fullhd" length="92970"/><link>https://wta.flz.de/das-sind-die-gruende-fuer-den-milliardenverlust-bei-volkswagen/cnt-id-ps-edaacea8-63c1-45d2-a006-19a477e3030c</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-edaacea8-63c1-45d2-a006-19a477e3030c</guid><pubDate>Thu, 29 Oct 2026 16:26:34 +0100</pubDate></item><item><title>VW meldet Milliardenverlust im dritten Quartal</title><description>Volkswagen ist im dritten Quartal tief in die roten Zahlen gerutscht. Das Konzernergebnis nach Steuern lag in den Monaten Juli bis September bei minus 5,82 Milliarden Euro, wie der Autokonzern mitteilte.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/Tm1ZM04yWXdNRFV0TkdVMhLRQEKydb1XsH17H8UL4W2hZXFdmLTUaDyUkdqMqEVIJ7vd5eqB6v294LNWud82s0O2OUtZRAqMZRh6zMH0MKGtJUc6it_6B97wEw0UKPglg8fTahEnHW63OdnttPJXFrtGK4OQ_ZcWaXD855dPOvg=?preset=fullhd" length="46294"/><link>https://wta.flz.de/vw-meldet-milliardenverlust-im-dritten-quartal/cnt-id-ps-53aad3c5-5d29-47cf-b528-20cf2ba829f3</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-53aad3c5-5d29-47cf-b528-20cf2ba829f3</guid><pubDate>Thu, 29 Oct 2026 07:36:51 +0100</pubDate></item><item><title>Blick auf neue Märkte - Volkswagen ändert China-Strategie</title><description>Volkswagen betonte in China lange, für den chinesischen Markt zu produzieren. Die Wolfsburger wollten ihre China-Autos anfangs nicht exportieren. Doch das ändert sich jetzt - warum?</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/WWpObU1HUTFNVGd0TVRWarAG2qTHo9nDdaqbuJC-RSisD359AzGPckV2oFSB_GmB_Fa4RKV5e6Rcs5hthwPWClcB6GFirxFwQJsHFmVwobqHf90cJIy7w7ngvd2KQgCPDFWtTh2LyjnkgA-Pl6ccTOO93xaj6iUkur5-KSQ_nkY=?preset=fullhd" length="155550"/><link>https://wta.flz.de/blick-auf-neue-maerkte-volkswagen-aendert-china-strategie/cnt-id-ps-db0d8190-a0ca-4a82-8864-cb716b4944f8</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-db0d8190-a0ca-4a82-8864-cb716b4944f8</guid><pubDate>Wed, 28 Oct 2026 18:08:54 +0100</pubDate></item><item><title>Trübere Aussichten trotz mehr Gewinn bei Mercedes-Benz</title><description>Nach einem schwachen Vorjahresquartal macht Mercedes-Benz wieder mehr Gewinn. Doch die Lage bleibt angespannt. Die Erwartungen wurden zurückgeschraubt - vor allem aus einem Grund.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/TmpGbU9XTmlOR010T0RCa5eEWHX9VK6-RfLe5qWT8vcNhROdslPAFB6iJG53GbeqH_qM5f3gAYBj6e8JmARu2UvuIsUMGqn1VI6wi3bXck3XTxpUd0MszEBMGQyP0ObxBI8s68GKNS1E6rfNr-KAOxg3zJ9hrwaR505GXl9-mlo=?preset=fullhd" length="215887"/><link>https://wta.flz.de/truebere-aussichten-trotz-mehr-gewinn-bei-mercedes-benz/cnt-id-ps-a6004709-c917-4e37-88d9-1f5711ee2cd5</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-a6004709-c917-4e37-88d9-1f5711ee2cd5</guid><pubDate>Wed, 28 Oct 2026 11:57:53 +0100</pubDate></item><item><title>VW will auch über Transfergesellschaft verhandeln</title><description>Bei Volkswagen fallen in den nächsten Jahren Zehntausende Stellen weg. Bisher setzt das Unternehmen vor allem auf Altersteilzeit und Abfindungen. Nun soll über neue Instrumente verhandelt werden.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/WVRRME9XTm1NVEl0TnpObQtJPmvLrMhXi3sAjN6oHeKOkCbRaVZutKNtfdi9Im2o9xbGrNX8DH4fVB6zYYeM5J38sBF1T8VyXFSfrgDu_iOKjpn0549xwYsdoenc8Q-8GGi6thnT_Ypzpjjct_-DWf3xpyB_pElCckaiguIsDKI=?preset=fullhd" length="195540"/><link>https://wta.flz.de/vw-will-auch-ueber-transfergesellschaft-verhandeln/cnt-id-ps-4ea7bd31-e169-4bc3-9d40-3ec441de1600</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-4ea7bd31-e169-4bc3-9d40-3ec441de1600</guid><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 18:08:07 +0200</pubDate></item><item><title>VW stellt Fahrassistenz-Entwicklung in Europa neu auf</title><description>Gas geben, bremsen, die Spur halten - und bald Hände vom Steuer? Die Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen ist kompliziert. Volkswagen bündelt nun die Kräfte in Europa - und will Tempo machen.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/WVRnM05ERXlNall0TlRNMcTELE5v-hs1cz7iQRHcz1G0VxK0q4r3vMIyyRACIhNo6g91LK09SY7D6T3EJJ4JQXAF4pq5WNR8WhZWBvRKaKuNGcGBcvNeuNp6TGpaasdcksSsPYVDIWU0A_mJSdqFXk7drfdNSZbTZFFtZEgrP4k=?preset=fullhd" length="140680"/><link>https://wta.flz.de/vw-stellt-fahrassistenz-entwicklung-in-europa-neu-auf/cnt-id-ps-c8bf7858-b02c-4da9-8a28-288390bff7bd</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-c8bf7858-b02c-4da9-8a28-288390bff7bd</guid><pubDate>Thu, 22 Oct 2026 16:54:00 +0200</pubDate></item><item><title>Es wird ein schwaches Jahr für die deutschen Autobauer</title><description>Der Absturz des chinesischen Markes drückt die Verkaufszahlen der hiesigen Hersteller ins Minus. Manche wie BMW können mit anderen Märkten zumindest teilweise ausgleichen. Bei anderen kommt es dicke.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/TjJJMFlqVmhOemt0TkdRMtLyif_3WBEL0UQaaJFYy8P1DvNSlHsC7U0WQxXnTxY8M9Rijch5bZDuSYWuohyM3R2360eTxLEnyeLewWx-eDWtQ1PhuET1DXXFujBpffKtYe_5GOyJ0xm6fcOj8Uexz9qyZAl3tuU5Tlwj_l6hVHo=?preset=fullhd" length="625393"/><link>https://wta.flz.de/es-wird-ein-schwaches-jahr-fuer-die-deutschen-autobauer/cnt-id-ps-32b5a80a-d96c-433e-a5ac-0d61a06fc69d</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-32b5a80a-d96c-433e-a5ac-0d61a06fc69d</guid><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 13:05:17 +0200</pubDate></item><item><title>Hoffen auf die Wende - Wie 2026 für die Autohersteller wird</title><description>Bei den einen sinken die Gewinne, bei den anderen stürzen sie ab. Die Deutsche Autoindustrie ist in der Krise - doch die Prognosen für 2026 zeigen meist nach oben.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/T0dWaFltTmlZV1l0WkRCaCI3jz-gGvSFckI9N9QvPfm0QAGIZnybjqnUtahbkgbQwI6tN-W9vbmKCMdfMTpi67ijRs1yrmQztrB2wF9_ExzqiDTDUltw6bQLDeAwexO2q7AqLYYVDRhDx9XpUqJhvUOHxD6VMG5IAlfC-vR_yVU=?preset=fullhd" length="242200"/><link>https://wta.flz.de/hoffen-auf-die-wende-wie-2026-fuer-die-autohersteller-wird/cnt-id-ps-e519d584-7bc7-4ae3-b779-e4711a2ceae7</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-e519d584-7bc7-4ae3-b779-e4711a2ceae7</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 11:29:13 +0100</pubDate></item><item><title>Skoda trotzt Konzernkrise bei VW</title><description>Skoda hält dem Abwärtstrend im VW-Konzern stand. Was hinter dem Erfolgsrezept der Tschechen steckt - und warum es einen Nachfolger für den Kompakt-SUV Karoq geben wird.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/TVRJNVpUVTVOVE10TjJNNIvyM96J_68eMuUPPPgCha5vSJcLkyiBPm8-HciV5NrEIn5Ui8uJHvtWs3fRf5Ti7JKd6RThIHT0ZWKVZBmWeKkq-kAkHw4XvljlabBTc0QkXpmr10Mzt29mimnlFjm7-PsIKibfDAcFZshG0Ov11jU=?preset=fullhd" length="169682"/><link>https://wta.flz.de/skoda-trotzt-konzernkrise-bei-vw/cnt-id-ps-a49b5433-f0ea-4ebd-aec6-b216dbffe731</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-a49b5433-f0ea-4ebd-aec6-b216dbffe731</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 11:09:48 +0100</pubDate></item><item><title>Gewinn von Daimler Truck um 34 Prozent eingebrochen</title><description>Gewinneinbruch beim Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck. Vor allem eine Region macht sich dabei bemerkbar. Beim Sparen kommt der Konzern dafür voran, heißt es.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/WlRGbU5URmhZVEl0T0RJNVqLLpuz7Zy8MqLdhKbDKxRBPBBAM3YARbIZPJTsfm7BttfOmqoFjAcGJ6MGVZk24lJwoSaKVg7ag8KOpv97Td1aHjjTrcbu2PQq9T2XpPbWAEuo0CL3FMzAh5srySmO2x6wlkSTEoGmlnymYLGgOlE=?preset=fullhd" length="297230"/><link>https://wta.flz.de/gewinn-von-daimler-truck-um-34-prozent-eingebrochen/cnt-id-ps-96577081-8174-4ae1-92c7-820d8d5481d0</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-96577081-8174-4ae1-92c7-820d8d5481d0</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 10:58:04 +0100</pubDate></item><item><title>Dax-Konzern Daimler Truck: Gewinn um 34 Prozent eingebrochen</title><description>Der Gewinn beim Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck ist im vergangenen Jahr um 34 Prozent eingebrochen. Das Konzernergebnis sei 2025 im Vergleich zum Vorjahr von rund 3,1 Milliarden Euro auf zwei Milliarden Euro gesunken, teilte der Dax-Konzern aus Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart mit.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/Tm1ZM04yWXdNRFV0TkdVMhLRQEKydb1XsH17H8UL4W2hZXFdmLTUaDyUkdqMqEVIJ7vd5eqB6v294LNWud82s0O2OUtZRAqMZRh6zMH0MKGtJUc6it_6B97wEw0UKPglg8fTahEnHW63OdnttPJXFrtGK4OQ_ZcWaXD855dPOvg=?preset=fullhd" length="46294"/><link>https://wta.flz.de/dax-konzern-daimler-truck-gewinn-um-34-prozent-eingebrochen/cnt-id-ps-16495639-d4ec-42c5-8779-4747c28ed60c</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-16495639-d4ec-42c5-8779-4747c28ed60c</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 07:40:05 +0100</pubDate></item><item><title>Das lahme Ross aus Zuffenhausen: Warum Porsche schwächelt</title><description>Für Porsche hatte sich bereits 2024 scharfer Gegenwind angedeutet. Im vergangenen Jahr kam es noch dicker. Probleme gibt es zuhauf, der Gewinn liegt in Trümmern. Wie reagiert der neue Chef?</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/TmpFeVpHRmhNVFl0WVdWaPWKF1L-r3e4mjxAVG8okhMCQwbBV_FO4EW2HRL-qsu_9K66V4-_A9yPQWkRkLI9LttYWxO8MJpQPY3gbN1YSUhTpPysj-BQ4Qd27JMkYNNPoARg2TB3pzxBwX4-ckiiM31chxY0a9O9b-NMENaHfSM=?preset=fullhd" length="353296"/><link>https://wta.flz.de/das-lahme-ross-aus-zuffenhausen-warum-porsche-schwaechelt/cnt-id-ps-7115d44c-e194-42d0-bcbf-3d7117b1ead2</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-7115d44c-e194-42d0-bcbf-3d7117b1ead2</guid><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 13:12:37 +0100</pubDate></item><item><title>Sportwagenbauer Porsche meldet 91,4 Prozent Gewinneinbruch</title><description>Verkaufsminus in China, Verbrenner-Comeback, Gewinne in Trümmern: Für Porsche war 2025 ein Jahr zum Vergessen. Das zeigt sich nun in der Bilanz. Was erwarten der neue Chef für das laufende Jahr?</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/T0RZeU56WTFOelV0WVRsab-CV2vyI6i7Dj2P1Tr-76NRfiErsNO2qsSd876ZcCJQgOd9zyeT7EEGACm26Z-2byBKFVgu7mtc-6E2jaH8lDkNeUz3VAamhAsITgJVeEa5N1FceQOutTQq6YSRRWXJ3JvNHYRjrAIptzm-cq-Yj_Q=?preset=fullhd" length="277748"/><link>https://wta.flz.de/sportwagenbauer-porsche-meldet-91-prozent-gewinneinbruch/cnt-id-ps-4e685fd9-0e99-4929-957a-4b03251e2f05</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-4e685fd9-0e99-4929-957a-4b03251e2f05</guid><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 09:50:56 +0100</pubDate></item><item><title>Sportwagenbauer Porsche meldet 91,4 Prozent Gewinneinbruch</title><description>Die Milliardenkosten für die Verbrenner-Verlängerung haben den Gewinn des Sportwagenbauers Porsche 2025 fast vollständig aufgezehrt. Das Ergebnis nach Steuern brach im Jahresvergleich um 91,4 Prozent auf 310 Millionen Euro ein, wie das Unternehmen mitteilte.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/Tm1ZM04yWXdNRFV0TkdVMhLRQEKydb1XsH17H8UL4W2hZXFdmLTUaDyUkdqMqEVIJ7vd5eqB6v294LNWud82s0O2OUtZRAqMZRh6zMH0MKGtJUc6it_6B97wEw0UKPglg8fTahEnHW63OdnttPJXFrtGK4OQ_ZcWaXD855dPOvg=?preset=fullhd" length="46294"/><link>https://wta.flz.de/sportwagenbauer-porsche-meldet-91-prozent-gewinneinbruch/cnt-id-ps-f08021ec-0d60-4612-9995-12091515dcd6</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-f08021ec-0d60-4612-9995-12091515dcd6</guid><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 07:11:17 +0100</pubDate></item><item><title>VW-Gewinn bricht ein – Geschäftsmodell unter Druck</title><description>Harte Zeiten für Europas größten Autobauer. Der VW-Gewinn ist 2025 deutlich eingebrochen. Mit einem neuen Transformationsplan will der Konzern nun gegensteuern.</description><enclosure type="image/jpeg" url="https://wta.flz.de/api/asset/public/media/WXpGbU1USmhaRE10TnpNeBu8AKodSOjzmj93lcqWrtlr-aNbd-MnoS8K1Ivdc0HJuS1m7J5lTqQ3iUEG1L6cD4l3OxOoEd6q9zt_kaHrZKkdHqfaRJW_k2Kc7y9EB694uJlP7p7KwrH1h4Y_VWEmfIL556MbQQuxgvON24xidp8=?preset=fullhd" length="180698"/><link>https://wta.flz.de/vw-gewinn-bricht-ein--geschaeftsmodell-unter-druck/cnt-id-ps-c67d92b9-ebaf-4c07-9af6-9553f83df23b</link><guid>https://wta.flz.de/article/id/ps-c67d92b9-ebaf-4c07-9af6-9553f83df23b</guid><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 15:17:45 +0100</pubDate></item></channel></rss>